Grupul maghiar MOL, prezent și în România atât printr-o rețea de benzinării, dar și în sectorul upstream, a semnat un memorandum de înțelegere cu Turkish Petroleum Corporation (TPAO) la Istanbul pentru a coopera în calitate de parteneri strategici în explorarea și producția de hidrocarburi, inclusiv în Europa Centrală și de Est.
Grupul maghiar MOL, cel de-al treilea distribuitor de carburanți de pe piața autohtonă, cu o cotă de 17%, a înregistrat în prima jumătate a anului vânzări record în România, de 372 mii tone carburanți, cu 10 mii tone sau aproape 3% peste precedentul record, de 362 mii tone de carburanți, din prima jumătate a anului 2021, potrivit datelor analizate de Profit.ro.
Cea mai importantă companie de petrol și gaze din România, OMV Petrom, intenționează să utilizeze hidrogenul produs în viitoarele instalații de 55 MW de la Petrobrazi exclusiv în scop industrial, pentru a-și reduce emisiile de CO2 și a reduce costurile de producție, în prezent achiziționând hidrogen de la companii terțe, potrivit CEO-ului companiei, Christina Verchere.
Grupul maghiar MOL, cel de-al treilea distribuitor de carburanți de pe piața autohtonă, cu o cotă de 17%, a înregistrat în primul trimestru al acestui an un volum record de vânzări de carburanți în benzinăriile din România pentru această perioadă, egalând performață din urmă cu un an, în pofida reducerii numărului de stații de la 250 la 237, potrivit datelor analizate de Profit.ro.
Hidrogenul verde este prezentat de politicieni drept una din cele mai revoluționare metode de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră și de obținere a neutralității climatice. Dacă în ceea ce privește hidrogenul gri, produs din hidrocarburi, opoziția este una considerabilă, hidrogenul verde pare a fi noul perpetuum mobile promovat de experți și decidenți.
MOL mai controlează în România Panfora Oil&Gas, producător de țiței și gaze concesionar unic al perimetrului Curtici din județul Arad.
Marile companii distribuitoare de carburanți au profitat de majorarea cererii de anul trecut, crescându-și vânzările în stațiile autohtone. Cea mai semnificativă creștere a fost înregistrată în benzinăriile Rompetrol, aparținând grupului kazah KMG, iar cea mai redusă în cele operate de liderul pieței OMV Petrom.
Chiar dacă și-a redus numărul de benzinării cu 6,6%, grupul maghiar MOL a avut anul trecut, în România, un volum de vânzări de carburanți apropiat de cel record din 2021, revenindu-și după ce înregistrase cele mai reduse vânzări din ultimii ani în România, cu excepția celui pandemic, în care cererea a fost distrusă de carantinarea populației și a economiilor, relevă date analizate de Profit.ro. În cazul benzinei, compania a raportat chiar un nou record al volumelor vândute în benzinăriile din România.
Gábor Mozga a fost numit în rolul de CEO al MOL România, începând cu 1 ianuarie 2024. După 17 ani de activitate în echipa MOL, Camelia Ene și-a finalizat mandatul pe 31 decembrie și va continua să își construiască cariera în afara Grupului MOL.
"Am oportunitatea de a modela viitorul", spune Kinga Daradics, fost CEO al Mol România, numită acum în funcția de director general al eMAG Ungaria, mișcare anunțată de Profit.ro în urmă cu o lună.
Centrul logistic. de peste 100.000 de metri pătrați, reprezintă o investiție de 100 milioane euro.
Grupul maghiar MOL a înregistrat, în primele trei trimestre ale acestui an, un volum record de vânzări de carburanți în benzinăriile din România pentru această perioadă a anului, de 583 mii tone, cu o mie de tone superior recordului istoric precedent, înregistrat în aceeași perioadă a anului 2021, în pofida reducerii numărului de stații de la 255 (la finalul anului 2022, 244 la finalul anului 2021) la 242, potrivit datelor analizate de Profit.ro.
Grupul maghiar MOL a înregistrat în primul semestru al acestui an un volum record de vânzări de carburanți în benzinăriile din România pentru această perioadă a anului, cu aproximativ 1,65% superior recordului istoric precedent, înregistrat în primul semestru al anului 2021, în pofida reducerii numărului de stații de la 255 la 248, potrivit datelor consultate de Profit.ro.
NIS Petrol SRL, compania care operează benzinăriile Gazprom din România, și-a redus în 2022 cota de piață și și-a majorat pierderile în pofida faptului că a înregistrat o cifră de afaceri în creștere și nu și-a diminuat numărul de stații.
2022 a fost un an plin de recorduri pentru companiile care dețin rafinării și benzinării în România, acestea profitând din plin de explozia prețurilor la produsele energetice, dar și de consecințele politicilor economice ale statelor europene în urma declanșării războiului din Ucraina.
În timp ce concurenții săi de la OMV Petrom, Lukoil sau Rompetrol au profitat de explozia prețurilor la energie și de implicațiile pe piață ale războiului din Ucraina, grupul maghiar MOL a realizat în 2022 cel mai redus profit din ultimii 6 ani în pofida creșterii cifrei de afaceri la un nivel record, cu 18% peste cea din anul precedent.
Grupul maghiar MOL a înregistrat în primul trimestru al acestui an un volum record de vânzări de carburanți în benzinăriile din România pentru această perioadă a anului, cu aproximativ 1,75% superior recordului istoric precedent, înregistrat în primul trimestru al anului 2021, în pofida reducerii numărului de stații de la 255 la 250, potrivit datelor consultate de Profit.ro.
Grupul maghiar MOL a avut în 2022 cele mai reduse vânzări de carburanți din ultimii ani în România, cu excepția celui pandemic, în care cererea a fost distrusă de carantinarea populației și economiilor, în pofida creșterii numărului de stații operate și a majorării cererii interne.
Grupul MOL, deținut de statul maghiar, a înregistrat cele mai reduse vânzări în România din istorie în acest an, cu excepția celor din 2020, din pandemie, când cererea a fost distrusă de carantinarea economiilor. Vânzările MOL din România au avut o evoluție contrară celor ale grupului din celelalte state unde activează, unde cererea a fost stimulată artificial de plafonarea prețurilor, în special în Ungaria. Potrivit companiei maghiare, taxele excepționale și reglementările privind prețul carburanților în Europa Centrală și de Est au avut un impact de aproximativ 1,18 miliarde dolari asupra rezultatelor MOL în primele 3 trimestre ale anului.
Primarul general al Capitalei Nicușor Dan a anunțat că a acționat în instanță firma MOL România de la care solicită pagube materiale de aproximativ un milion de lei și a solicitat rezilierea contractului de asociere între municipalitate și această firmă, pentru opt locații din București. MOL susține că nu a primit nicio notificare din partea Primăriei București sau o citație din partea vreunei instanțe de judecată și că își respectă obligațiile care derivă din contractul cu Primăria Municipiului București
Grupul MOL, deținut de statul maghiar, a înregistrat cele mai reduse vânzări în România din istorie, atât în trimestrul al doilea, cât și în primul semestru, cu excepția celor din 2020, din pandemie, când cererea a fost distrusă de carantinarea economiilor. Vânzările MOL din România au avut o evoluție contrară celor ale grupului din celelalte state unde activează, unde cererea a fost stimulată artificial de plafonarea prețurilor, în special în Ungaria. Potrivit companiei maghiare, plafonările de prețuri au costat MOL 640 milioane de dolari.
Filiala din România a grupului maghiar MOL a preluat exemplul dat miercuri de liderul pieței autohtone de carburanți, OMV Petrom, și a scumpit joi atât benzina, cât și motorina, din cele 35 de stații pe care le operează în capitală, cu 9 bani/l. Majorări de prețuri, mai reduse, de 3 bani/l, a efectuat și Lukoil. În urma acestor creșteri, din cele peste 150 de stații din capitală, în numai 2, ambele deținute de Lukoil, se mai poate cumpăra motorină standard la un preț inferior celui de 9 lei/l.
Vânzările de carburanți ale grupului maghiar MOL în România au scăzut în primul trimestru al acestui an cu 5 mii tone față de același trimestru al anului trecut, an în care compania a înregistrat vânzări și venituri record pe piața română.
Grupul maghiar MOL a înregistrat anul trecut un volum record de vânzări de carburanți în România, cu aproximativ 5% superior recordului istoric precedent, înregistrat în 2019. Explicație: pe lângă aprecierea cererii ca urmare a revenirii economice, cea mai mare rafinărie autohtonă, Petromidia, operată de Rompetrol, a fost închisă în trimestrul al treilea, trimestrul cu cele mai mari vânzări din istoria grupului MOL în România.
Grupul maghiar MOL a înregistrat în trimestrul al patrule un volum record de vânzări de carburanți în România, cu aproximativ 8,5% superior recordului istoric precedent, înregistrat în trimestrul al treilea al lui 2019. Explicație: pe lângă aprecierea cererii ca urmare a revenirii economice, cea mai mare rafinărie autohtonă, Petromidia, operată de Rompetrol a fost închisă în această perioadă în urma exploziei de la începutul lunii iulie.